IG Königsklasse

Bei den DMSB Lizenzen gibt es 2020 Neuigkeiten.

So wurde im Straßenrennsport die B-Lizenz durch die B+ Lizenz ersetzt.
Die DMSB B+ Lizenz ist für Deutsche Voraussetzung zur Teilnahme an der Veranstaltung in Mettet und bei der Bikers Classic in Spa (in Spa ist auch eine Veranstaltungslizenz möglich)

Weiterlesen: DMSB Lizenzen 2020

Zum 3. Mal trafen wir uns zur Jahreshauptversammlung der IG-Königsklasse für die Saison 2019 wieder in der Bauernscheune in Bösleben im grünen Herzen Deutschlands. Dieses Mal fand sie relativ früh nach der Saison bereits Mitte November statt. Leider waren wieder nur weniger als 1/3 der Mitgliedschaft vertreten und auch einige vorangemeldete Mitglieder sind ohne Absage nicht erschienen. Dies ist natürlich immer sehr schade und auch etwas ärgerlich für die Organisatoren.

Dennoch starteten wir mit ca. 60 Mitglieder und Gästen gegen 15Uhr den offiziellen Teil der JHV. Der Vorstand gab einen kurzen Rückblick über die vergangene Saison, welche sinkende Teilnehmerzahlen erkennen ließen. In 2019 war die IG-Königsklasse das 1. Mal auf der Dortmunder Messe vertreten, welches ein gelungener Auftritt war. Dies lag natürlich auch daran, dass einige Mitglieder tatkräftig unterstützt haben und so zum Gelingen beigetragen haben. Neben der Manpower waren natürlich auch einige schöne IG-Motorräder aus allen Klassen vertreten. Der Vorstand dankte nochmals für die tolle Unterstützung. Auch in 2020 wird die IGK wieder mindestens an einer Messe vertreten sein.

Weiterlesen: Jahreshauptversammlung 2019

Nun war es endlich soweit, die letzte Veranstaltung des Jahres stand an. Sowohl bei den bärenstarken 500ern als auch bei den GP250ern und der Serienklasse SP250 war die Meisterschafft noch offen, ebenso in der GP125 Klasse. Für Spannung war also gesorgt. Auch die Wetterfee war uns wohlgesonnen und sagte sowohl für die Zeittrainings am Samstag als auch die Rennen am Sonntag Sonnenschein voraus.

Weiterlesen: Rennbericht Biketoberfest Oschersleben

Meisterschaftslauf Lauf 9 und 10

Endlich war sie vorbei, die Sommerpause der IGK. War gefühlt schon ganz schön lang, viel länger wie die der Moto GP, aber man braucht ja auch mal Urlaub von dem ganzen Rennstreckenstress. Also hieß es auf ins tschechische Most. Für das anstehende Wochenende war durchwachsenes Wetter prognostiziert. Viele reisten schon am Donnerstag an, der ein oder andere Nachzügler gesellte sich am Freitagvormittag dazu. Platz im Fahrerlager gab es genug.

Weiterlesen: Rennbericht Autodromo Most 2019