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3. Rennen - Sachsenring - 2. Juli 2016 PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Stephan Grün   

Hier die Boxenplanung Stand heute.

Boxenplanung IGK

Namentlich ist immer nur der Boxenschlüsselverwalter genannt, von den Anderen findet ihr nur die Startnummer.

Wer noch einen Boxenplatz benötigt, meldet sich bitte schnell bei uns.

Am ersten Samstag im Juli, 2 Wochen vor der MotoGP, starten wir dann auf der GP Strecke des Sachsenrings.

Sachsenring NEU2 71jpg

Als Tagesveranstaltung werden wir dort drei lange Training und ein langes Rennen fahren.

Wir freuen uns sehr, dass die Veranstaltung von dem Nachwuchs so gut angenommen wird.
Leider ist dadurch die Warteliste sehr lang geworden....
Wir haben uns bemüht eine bessere Lösung zu finden und können jetzt einen Erfolg vermelden!

Wie früher schon im Seriensport, geht die Serienklasse 250 zusammen mit den Viertaktern von dem German Twin Trophy an den Start.
Das Zeitfenster heißt dann Moto Lightweight, die Serienklasse fährt alle Trainings und beide Rennen bei der Lightweight mit.
Dadurch fährt die Serienklasse 2 Rennen am Sachsenring, beide zählen voll zur Meisterschaft.
Insgesamt rechnen wir mit ca. 10 Serienklassen Fahrern am Sachsenring, es sind also noch mindestens 3 Plätze für die Serienklasse frei.

Dadurch, dass die Serienklasse im großen Startfeld der IG Königsklasse entfällt, rücken die Fahrer auf der Warteliste nach, vermutlich können alle die bis jetzt genant haben auch ins Rennen starten.
Wir haben jetzt auch wieder Raum um noch weitere Fahrer anzunehmen, die dann allerdings wieder auf der Warteliste stehen, also nur die 3 Trainings mitfahren können, aber für das Rennen hoffen müssen das andere Fahrer im Training ausfallen oder aus anderen Gründen nicht am Rennen teilnehmen können.

Der Nennungsschluss verschiebt sich auf Samstag den 18.Juni.


Abends feiern wir ein zünftiges Sommerfest mit Siegerehrung, Freibier und Party bis in die Nacht.

Der Zeitplan sieht gut aus, bitte nennt rechtzeitig.

Logo Sachsenring.svg

 
Rennbericht Assen PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Peter Schulte Wien   
Dienstag, den 07. Juni 2016 um 10:32 Uhr

Austragungsort des zweiten Rennevent der IG Königsklasse 2016 war der TT Kurs in Assen. Veranstalter waren der MC Assen zusammen mit den MSF Sauerland.

Weiterlesen...
 
Warteliste / rechtzeitige Nennungen PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Peter Schulte Wien   
Montag, den 23. Mai 2016 um 11:06 Uhr

Liebe Freunde der IGK Königsklasse,

wir freuen uns sehr, dass die Teilnehmerzahlen in dieser Saison bis jetzt sehr gut sind.

Leider sind die Startplätze für die Rennen begrenzt, so dass wir in Assen schon eine Warteliste haben.
Da in den Trainings mehr Fahrer auf die Strecke dürfen als in den Rennen, dürfen die Fahrer auf der Warteliste an den Trainings teilnehmen und können zum Rennen nachrücken, wenn andere Starter bereits vor den Rennen ausfallen.
Entscheidend ist hier der Platz auf der Warteliste, wer z.B. auf Platz 3 der Warteliste steht, kann am Rennen teilnehmen wenn drei andere Fahrer nicht an den Start gehen.

Zum Teil sind die Starter auf der Warteliste sehr enttäuscht, allerdings müssen wir auch sagen, dass zum regulären Nennschluss 3 Wochen vor der Veranstaltung noch kein Fahrer auf der Warteliste stand.
Alle Fahrer, die in der Einschreibung auf geplant (gelb) standen wurden früh genug von uns erinnert, deshalb jetzt hier unsere Bitte:

Bitte nennt rechtzeitig zu den Veranstaltungen, oder lasst euch wenigstens als geplant eintragen und beobachtet die Einschreibeliste aufmerksam.
Die Startplatzvergabe erfolgt nach Nennungseingang, eine Regelung die z.B. heißen würde „ wir bevorzugen Mitglieder bei der Startplatzvergabe“ würde unsere Allgemeinnützigkeit gefährden.

Besondere Probleme erwarten wir auf dem Sachsenring, die Junioren aus der NEC und dem Moriwaki Cup nutzen dieses Event als Training für den Sachsenring GP.

Bitte nennt rechtzeitig um euren Startplatz zu sichern!

Viele Grüße

Peter

 
Rennbericht Nürburgring PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Peter Schulte Wien   
Dienstag, den 10. Mai 2016 um 11:19 Uhr

Seit Jahren haben wir probiert zum Nürburgring zu kommen, jetzt ist es uns gelungen!Unser Saisonauftakt war in der Eifel, wo wir das größte Feld des Siegerlandpreises stellten.

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